廣西北部灣高附加值船舶製造實現“零”突破

12月22日，中國船舶集團旗下廣西公司欽州基地的首製船舶——5000m³LPG“招源”輪順利完成各項航行試驗並返回公司碼頭靠泊。“招源輪”的成功試航標誌著廣西北部灣高附加值船舶製造“零”的突破。

12月21日，“招源”輪整裝出發進行航行試驗試航團隊緊密配合，積極加強與船東、船檢的溝通，從試航出發至完成最後一項報驗僅30個小時創造了同類型船舶試航周期最短記錄。

“招源”輪於2019年3月開工，由中船廣西船舶及海洋工程有限公司為海南招港海運有限公司建造，是我國首艘按IGC新規範和CCS新規範設計建造的LPG運輸船，也是廣西建造噸位最大的高技術高附加值船舶。

“招源”輪是一艘具有直型首、方形尾，單機、單槳、單舵尾機型的全壓式LPG運輸船，總長99.9米，型寬16.6米，型深8米，設計吃水5.8米，在滿載吃水狀態下航速可達13.5節，各項技術指標處於國內先進水平，可全年無限航區航行，滿足中國沿海地區的液化石油氣運輸任務。

該船的順利試航標誌著中國船舶集團廣西公司欽州基地打通了整條造船生產線，是向著服務國際航運業發展、服務區域發展大局邁進的關鍵一步，北部灣造船進入新時代。目前，“招源”輪各項性能指標均滿足規範要求，為完成年度保交船的目標任務打下堅實基礎。(欽州發布)

上一篇：臨淄七家企業入選第四批山東省製造業單項冠軍企業

下一篇：黃山5家企業入選首批省製造業高端品牌培育企業